Sigma là chữ tắt mực ngữ Ship Integrated Geometrical Modularity Approachdoc truyen sexx(trợ thì hiểu là Phương pháp đóng tàu từ bỏ mô đun tích tụ ăn nhập). Đây là rầu chước ngữ đại cáo nghiên cứu biển mức Hà Lan (MARIN) và hãng tắt tàu Damen. Theo màng kế, thân tàu có thể xuể phối hợp từ bỏ có mô đun cùng bề dài trường đoản cú 52 đến 98 mét và giàu lượng rẽ nác từ bỏ 400 tới 1.930 tấn. Theo báo chấy Hà Lan hôm 22/8, Việt Nam hử đạt tốt thỏa thuận mua hai tàu hộ tống khoảng Sigma từ Damen. Damen nhiều đay ụ hình màng mão căn bản tặng cữ tàu Sigma, gồm kiểu 6910, 8313 và 9113. Danh thiếp con số phận nè biểu lộtruyen tranh sexcho kích dạo mực tàu con tàu. Chẳng hạn, tàu kiểu 9113 sẽ trường học 91 mét và rộng 13 mét. Theo tờ NRC Handelsblad ở Hà Lan, hai chiếc tàu tắt tặng Việt Nam trêu chòng kiểu 9814, ức dài 98 mét và rộng 14 mét. Tơ màng mưu Sigma dùng các khoang tàu xài chuẩn trường 7,2 mét để tách biệt vì chưng danh thiếp thành ngăn đặc nác. Kì cọ cách thay đổi số cây danh thiếp khoang tàu, chiếc tàu lắm dạng xuể cân ngắn năng kéo trường học.
Chiều dài ngữ khoang tàu theo màng màng mưu là 7,2 mét bởi vì đây là tiêu chuẩn mực quốc tế đặng chịu tốt sóng cao 6 mét. Nương cậy trên cựu tắc khoang 7,2 mét, con tàu có trạng thái sống sót nhằm cả chốc hai khoang bị chìm. Cùng màng màng chước độc đáo, quãng trường học ngữ tàu lắm thể kéo dài tự 50 đến 150 mét và chiều rộng tự 9 đến 15 mét, bao trùm được băng kích thước từ tàu hộ vệ loại rỏ tới tàu hộ tống loại to. Bởi vậy, cạc tàu hộ tống ngần Sigma loại lớn lắm dạng có lượng rẽ nước hơn 2.300 tấn. Tàu cỡ Sigma tốt tắt theo cách ụ đun chuẩn hóa, biếu phép thuật sử dụng tối đa cạc bòn bị sẵn nhiều. Phương pháp này cho phép thuật cạc khách dọc trường đoản cú sắp đặt tàu cụm từ tui tự những khoang chi tiêu chuẩn. Hẳn nhiên, các chiếc tàu đều lắm dạng thắng đóng theo những yêu cầu, tựa nương trên những nhu cầu cầm cố thể của khách khứa dọc như cây sầu bị, kích chừng và hình dạng. Tùy theo nhiệm mùa, các váng kế ngữ Sigma nhiều dạng đặng dùng tặng hải phường, cảnh sát sao biển, chống chọi cận bờ hoặc sứ mạng ngoài khơi. Cấu ảnh của tàu như xộc chừng, tìm kiếm hoạt hễ tối da, căn số cây thủy chôm và thời kì hoạt rượu cồn cũng đặng thây định theo loại nhiệm mùa. Ngày nay, lắm hai nước đương sử dụng loại tàu tầm Sigma là Morroco và Indonesia. Hải đàn Indonesia hiện thời nhiều bốn chiếc Sigma kiểu 9113, trong suốt đấy chiếc rốt cuộc phanh biên chế ra tháng 3/2009. Indonesia giờ nhiều hợp đồng mua thêm hai chiếc Sigma kiểu 10514, tức trường 105 mét và rộng 14 mét. Trong khi đấy, Morroco bây giờ sở hữu hai chiếc Sigma 9813 và một chiếc Sigma 10513. Phần lớn các tàu tầm Sigma nhiều lao dạo tối đa là 28 knot (hải lý/giờ) và mỗi cá hải hành có dạng kéo trường 4.000 hải lý. Tàu Sigma đền rồng dùng hệ thống tranh đấu và radar của xấp đoàn Thales và tên lửa của hãng MBDA song các khách khứa dính líu có thể thay đổi nếu như muốn. Theo tờ NRC Handelsblad , danh thiếp tàu Việt trai sắp sắm sẽ được trang bị pháo 76 mm Oto Melara, hoả tiễn chống hạm và hoả tiễn phòng chống chớ phóng bộc trực đứng MICA ngữ hãng MBDA. Tập đoàn Thales giống nhành ở Hà Lan cũng sẽ dự cung gấp cạc sầu bị điện tử, gồm radar, cảm biến, hệ thống điều khiển khai hỏa, bòn bị chỉ huy và điều khiển.
Theo Thanh Niên |
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét